G90 M5, 벌써 위장막 테스트? BMW의 숨겨진 속내는? 🤔
출시된 지 얼마 되지 않아 무게 논란이 끊이지 않는 BMW의 대표적인 고성능 퍼포먼스 세단, G90 M5! 뉘르부르크링에서 위장막을 쓴 채 테스트 중인 모습이 포착되며 궁금증을 자아내고 있습니다. 뜨끈뜨끈한 신차가 벌써 위장막을? BMWBLOG의 보도를 통해 여러 가설들이 제기되고 있는데요, 함께 살펴보시죠!
미스터리 스파이, G90 M5 위장막의 진실 🕵️♂️
스파이 영상에 포착된 위장막 BMW M5의 미스터리! 출시된 지 얼마 안 된 G90 모델이라는 점이 핵심입니다. 신차가 왜 위장막을 쓰고 테스트를 진행 중일까요? BMW는 겨울철 테스트를 위해 스웨덴 아르예플로그에 M5 페이스리프트 프로토타입을 가져와 모두를 놀라게 했습니다. 위장막을 쓴 LCI는 G90의 전 세계 인도가 시작된 지 불과 몇 달 후인 2월 중순에 처음 공개되었습니다. 하지만 노이에 클라세 디자인 특성이 적용된 업데이트된 슈퍼 세단은 2027년에야 출시될 예정이기에 더욱 미스터리합니다.
뉘르부르크링 포착! 숨겨진 변화는? 🧐
최근 뉘르부르크링 Industry Pool에서 위장막을 씌운 M5가 주행하는 모습이 포착되었습니다. 새롭게 디자인된 프론트 페시아가 적용되지 않았기 때문에 더욱 흥미롭습니다. 프로토타입은 현재 판매 중인 G90과 거의 동일해 보입니다. 하지만 위장막 아래 숨겨진 변화를 배제할 수는 없죠. BMW는 대체 무엇을 테스트하고 있는 걸까요?
가능성 1: 더욱 강력한 M5 CS 버전 🔥
가장 유력한 가설은 M5 CS 버전입니다. 페이스리프트 버전 차체는 아니지만, 익숙한 외형 아래 하드웨어 업그레이드가 이루어질 수 있습니다. 컴페티션 스포츠 모델이든 아니든, 몇 년 안에 LCI가 나오기 전에는 G90 파생 모델을 볼 수 없을 겁니다. 업데이트 버전은 2027년 2월 생산에 들어갈 것으로 알려졌습니다.
가능성 2: 플러그인 하이브리드 파워트레인 업데이트 🔋
M5와 직접 관련된 것은 아니지만, 플러그인 하이브리드 파워트레인 업데이트 가능성도 있습니다. 전기화된 S68 설정을 사용하는 유일한 차량은 XM이지만, 강력한 PHEV가 다른 제품에도 적용될 수 있습니다. 전기 모터가 결합된 8단 자동 변속기와 트윈터보 4.4리터 엔진의 마지막을 보지 못했을 가능성이 큽니다.
미국 사양 M5 프로토타입? 🤔
최근 뉘르부르크링 테스트 세션에서 BMW는 주황색 사이드 마커를 통해 미국 사양의 M5 프로토타입을 가져왔습니다. 내부는 제대로 볼 수 없었지만 개선된 대시보드는 없었습니다. 페이스리프트와 함께 iDrive X가 출시되면 대형 중앙 터치스크린과 계기판이 사라질 것으로 예상됩니다. 하지만 G90에는 iDrive 8/8.5 및 9 모델에서 볼 수 있는 일반적인 사이드 바이 사이드 스크린 설정이 그대로 적용되어 있습니다.
결론: BMW, M5에 무슨 짓을? 🤫
BMW가 뭔가 숨기고 있다는 것은 분명합니다. 현재로서는 이 스파이 영상이 답보다 더 많은 의문을 남기고 있습니다. 개인적으로는 M5 CS 버전에 한 표 던지고 싶습니다. PHEV 성능 향상 업그레이드는 시기상 납득하기 어렵고, XM 테스트 베드로 M5를 사용하는 것은 더욱 이해하기 힘듭니다. 노이에 클라세라는 BMW의 새로운 전환점이 시작되기 때문에 M5의 생애가 그리 길지 않다는 점도 파생 모델 계획을 서둘러야 하는 이유가 될 수 있습니다. 신차 출시 후 얼마 되지 않아 위장막 차량이 테스트 중인 모습은 흔치 않은 광경입니다. 과연 BMW가 M5에 무슨 짓을 하고 있는 걸까요? 앞으로의 행보를 주목해야겠습니다! 🚀