G바겐 미니 버전, ‘리틀 G’ 등장 예고! 벤츠의 야심찬 계획 😲
SUV의 인기는 식을 줄 모르고, 자동차 시장은 SUV 중심으로 재편되고 있습니다. 이러한 추세에 발맞춰 랜드로버가 베이비 디펜더 출시를 준비하는 것처럼, 메르세데스 벤츠 역시 일찌감치 ‘리틀 G’ 개발을 공식화했습니다. 과연 리틀 G는 어떤 모습으로 우리 앞에 나타날까요? 🤔
2027년, 엔트리 G 클래스의 등장
2023년 9월, 벤츠는 리틀 G의 개발을 공식 발표했습니다. Autocar의 보도에 따르면, 벤츠는 2027년 출시를 목표로 7만 파운드(약 1억 3,100만원) 상당의 엔트리 G 클래스를 준비 중입니다. 전설적인 디자인은 유지하되, 사다리 프레임 구조를 버리고 새로운 플랫폼을 채택할 예정이라고 합니다.
랜드로버 디펜더 스포츠와의 경쟁 구도
벤츠는 곧 출시될 랜드로버 디펜더 스포츠와 경쟁할 소형 전기차, 즉 엔트리급 G 클래스의 개발에 박차를 가하고 있습니다. 현재 ‘리틀 G’로 불리는 이 모델은 G바겐의 동생 모델로서, 전기차로만 판매될 예정입니다. 벤츠는 리틀 G를 통해 인기 있는 러기드 크로스오버 시장에서 입지를 다지겠다는 계획입니다.
G 서브 브랜드의 확장
리틀 G는 2023년 뮌헨 모터쇼에서 처음 공개되었습니다. 마이바흐, EQ, AMG 모델과 함께 2020년에 설립된 G(Geländewagen, 독일어로 오프로드 차량) 서브 브랜드의 확장을 의미하며, 기존 모델 아래에 위치하게 됩니다.
새로운 플랫폼, MB:EA
기존 G 클래스의 사다리 프레임 섀시와 달리, 리틀 G는 메르세데스 벤츠의 새롭고 전통적인 MB:EA 플랫폼을 사용합니다. 이 플랫폼은 유니바디 구조, 800V 전기 아키텍처, 698km 이상의 주행 거리를 목표로 하는 5세대 배터리를 제공합니다.
아이코닉한 디자인 요소 계승
메르세데스 디자인 책임자 고든 와게너는 리틀 G가 기존 G 클래스의 ‘아이코닉 DNA’에서 강력한 디자인 단서를 가져올 것이라고 밝혔습니다. 소문자 ‘G’를 명판에 넣어 동급 모델과 차별화할 것이라고 하네요. 하지만 가격은 7만 파운드부터 시작될 것으로 예상되어, 보급형 모델과는 거리가 멀 것으로 보입니다.
경쟁 모델과의 비교
리틀 G는 랜드로버 디펜더 ‘스포츠’ (57,000파운드)나 토요타 컴팩트 크루저의 양산 버전 등 경쟁 모델보다 고급 옵션으로 자리매김할 것입니다. 전통적인 실용주의 디자인이 가장 큰 매력이 될 것이며, 평평하고 수직에 가까운 표면을 가진 사각형 프로파일을 특징으로 하여 독특한 군용 등급의 외관을 제공할 것입니다.
디자인 디테일
U자형 헤드라이트가 특징이었던 초기 디자인 제안에서, 더 세련된 버전은 최신 G 클래스와 유사한 원형 헤드라이트 그래픽으로 발전했습니다. 앞 날개 상단에 장착된 직사각형 인디케이터, 플레어 휠 아치가 있는 각진 휠하우스, 뒷 테일게이트에 장착된 스페어 휠 등이 시그니처 디자인 디테일입니다.
공기역학적 효율성
직립형 디자인에도 불구하고, 메르세데스는 항력 계수를 G580 EQ의 0.44보다 “훨씬 낮게” 달성했다고 합니다.
실내 디자인
실내는 5인용 좌석을 갖추고 다른 G 클래스 제품군과는 다른 디자인을 제공합니다. 얕은 대시보드 디자인과 새로운 3세대 CLA 세단과 비슷한 모양의 연결 센터 콘솔이 특징입니다.
파워트레인
표준 엔트리급 모델인 리틀 G는 메르세데스의 새로운 eATS 2.0 전기 모터에서 동력을 공급받을 예정입니다. 2단 기어박스를 채택하여 효율성과 정교함을 더했습니다. 기술적으로 유사한 전기 GLC의 경우, 리어 모터는 최대 355마력까지 발전하며, 전면에 장착된 두 번째 소형 모터는 147마력을 추가하여 잠재적으로 482마력을 발휘할 수 있습니다.
오프로드 성능
리틀 G가 MB.EA 플랫폼을 기반으로 한다는 것은 G 클래스의 사다리 프레임 구조에서 벗어난다는 것을 의미합니다. 하지만 표준 G 클래스의 세 가지 기계식 디퍼렌셜 록을 모방할 수 있는 고급 4륜구동 시스템이 준비 중이라고 합니다. GLC의 더블 위시본 프론트 및 멀티 링크 리어 서스펜션의 수정 버전과 가변 승차 높이를 제공하는 에어 스프링이 적용되어 “뛰어난” 오프로드 성능을 제공할 것입니다.
고성능 AMG 모델
2028년부터는 고성능 AMG 모델도 출시될 예정입니다. 이 모델에는 메르세데스 AMG의 새로운 축류 전기 모터가 사용되며, 곧 출시될 CLA 45와 GT SUV에도 채택될 예정입니다.
중국 시장 공략
벤츠가 G 서브 브랜드를 확장하기로 한 결정에는 중국 시장의 중요성이 크게 작용했습니다. 중국에서 오프로더 판매가 폭발적으로 증가하고 있으며, 벤츠는 새로운 엔트리급 차량으로 이러한 트렌드를 활용하고자 합니다.
결론
전기차 시장의 성장 둔화 속에서도 SUV에 대한 인기는 여전합니다. 벤츠의 리틀 G는 이러한 시장의 니즈를 충족시키면서, 아이코닉한 G바겐의 명성을 이어갈 수 있을까요? 2027년, 리틀 G의 등장을 기대해 봅니다! 🚀